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2020-01-30 来源：旧金山湾区华人资讯
美国撤侨神操作
昨天载有201名美国公民的撤侨包机从武汉出发
今天早上将按时抵达加州
CDC最后一刻决定
落脚点从民用机场改到了军用,还是货机临时改成的闷罐客机,10多小时无客窗无空乘无热餐......
CDC最后一刻,决定变更落脚点
机型：卡利塔航空Kalitta的波音747货机
航班号：K4371
航程：总航程近7000公里
航线：武汉天河机场→阿拉斯加→洛杉矶河滨市Riverside
乘客数量：
201人，包括30多名美国外交人员及家属，撤侨后武汉仍有1000多名美国公民
这架载有201名美国公民的撤侨包机，昨天周二从武汉天河机场起飞。
飞机从北航站楼出发，与面积更大、使用频率更高的国内航班航站楼没有连接，每个航站楼都有独立的通风系统。
周二下午，国际航站楼的大厅里几乎空无一人，这里已经关闭了大韩航空(KoreanAir)、中国航空(ChinaAirlines)和韩亚航空(AsianaAirlines)等公司的柜台。
周二上午，部分乘客正通过天河机场的安检图片来源网络，版权属于原作者
昨晚当地时间9点半在美国阿拉斯加首都安克雷奇的一个停机坪通过了健康检查，今天早上继续飞往南加州，预计在当地时间早上8点抵达洛杉矶。
计划是，一旦在阿拉斯加发现了疑似肺炎的病患，将被在阿拉斯加单独隔离，以免进入美国本土。
可能因为当地居民抗议的呼声较高，包机撤侨的消息一出，对于这200多名来自武汉的高危人群"投放"点，是一改再改。
从最早的的旧金山，改到了位于洛杉矶的SanBernardino的安大略国际机场，
就在出发前一刻，美国疾病预防控制中心CDC又出其不意的，增加了在阿拉斯加的中转站，提前进行一步检疫。
且最终将降落点，改到了位于洛杉矶东部河滨市Riverside的空军基地(MarchAirReserveBase)。
可见CDC也是用心良苦。
货机临时改装
首次运人
这趟包机，可能远没有我们想象的那么任性。
安装乘客座位也是简单粗暴，铺地毯-铺货运平板-固定座位，不做座椅间距比一般经济舱要宽裕，舱内一样增压带空调。
近10个小时没有像样的客窗，没行李架，没空乘，没热餐，
还要自掏腰包付机票，未经证实的消息称，票价1000多刀一张。
而且货机有没有循环新风系统也要打个问号。
图片来源网络，版权属于原作者
波音747-400F是当今载重最大(124吨)民用货机之一，没有客舱舷窗，机头像多数重型军用运输机一样，可以向上打开便于装卸货物。
美国空军C-17“环球霸王III”大型军用运输机，也向阿富汗战场运送过北约各国国防部长，内部格局仅供参考▼
有网友吐槽，这种“货改客”的操作，可千万不能让已经快坐不开人的廉价航空看到！
所有乘客都将隔离至少3天
这架飞机最多可搭载240名乘客，最终有201人登机。
登机前，所有乘客都接受过体检，抵达阿拉斯加后，会在一个封闭候机室进行二次体检。
CDC官员在飞机上穿全套防护服，为乘客测体温，提供口罩、洗手液和消毒纸巾。
加州圣贝纳迪诺郡官员表示，从武汉包机返美的公民会被隔离3天~2周不等。
机上所有乘客将被至少隔离3天，观察是是否有症状，如果有肺炎相关症状，将被继续隔离14天。
在疾控中心CDC放行前，他们不会与公众接触。
他们的精神文化需求也考虑了，已经准备好在机场停机库，让这些美国外交官和民众观看周日举行的超级碗。
美国男子不舍中国妻女
拒绝乘机回家乡
目前据统计武汉的美国公民约有1000名，而一驾包机只能坐二百多人。
那么，什么人被优先撤走了呢？
留下的人是什么状态呢？
机上有美籍华裔20-30人，大多是回武汉过年的。
美国公民陈女士转来的美国武汉群的贴子指出：感觉美国官方三缄其口，不愿意透露具体哪些人会被撤离，但优先考虑受到病毒威胁风险最大的人。
除了美国外交官，能挤上包机的普通美国民众非常有限。
来自路易斯安那州的本杰明·威尔逊与他的中国妻子和7岁的女儿，住在疾病爆发的重灾区，他表示他拒绝回美国，因为他“不会离开他的妻子”。
据悉，由于他的妻子和女儿都是中国国籍，所以他的妻女没有资格登上此次航班。
也有不少人表示，他们觉得与武汉家人在一起，比跟一帮可能有潜在病毒的人长时间坐一架飞机更安全。
据媒体报道，还有一名美国公民因为担心机上乘客染上病毒，可能会把病带去美国，因而没有选择登机。
重要疫情插播
美国最新情况：
确诊：5例
疑似：92例
白宫在周二的一次会议后决定：暂不下令取消所有从中国飞往美国的航班（较早时有报道称，白宫正考虑指示各航空公司暂停所有从中国飞往美国的航班）。
美国卫生与公共服务部和CDC表示：将在另外15个“检疫站”筛查中国乘客。
CDC目前取到样本后可在4-6小时做出诊断。
希望这201人都能平安度过检疫
身在加州的我们也需要多加防护
注意个人卫生,必要时带上口罩
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