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防坑指南:保养、修车竟有如此多内幕

2019-08-14 来源:家家金融

八月已至,太阳已经准备好“肆虐人间”,作为最主要的交通工具,汽车空调的制冷效果,成了夏天出行的关键问题。编辑车内的空调去年就开始有些“懈怠”,工作十分的不认真。所以,带着它去附近的一个小修理厂做一下检查。

当工人师傅检查一段之后,告诉编辑,您的空调压缩机坏了,需要换一个新的压缩机,您看您换不换,换的话我们这需要订件。我瞬间不淡定了,换一个压缩机要老多钱,自己掏腰包太心疼了,会不会是他们搞错了?我换一家熟悉的店去看看吧,别被坑了。到了熟悉的修理厂,师傅直接说,“保险丝断了,我给你弄了一下,没事儿了。”事情就这么简单的解决了,也没有收取任何费用。

消费者对汽车了解不多,而维修保养又牵扯到很多问题,一些商家正是利用消费者的知识空白,从中获利。对于一些比较常见的问题,我做了一些总结给大家提个醒:

● 配件混用:

这种情况有可能是修理工无法查出问题根源,准备“偷梁换柱”。将其他问题车的零部件换到受损车上进行试验。

从修理厂来看,即给用户解决了行车问题,又能够收取修理及配件的费用。之后,另外一辆被换过配件的车,则会面临同样问题,修理厂则可以进行更换新配件,至于利润,已经收过一份了。

应对办法:

1.尽量避免在私人小维修摊进行重要部件维修,虽然私人维修摊更便宜,但所用零配件来源很多无法保证,容易出现“以次充好”的情况。

2.一般修理厂都会提供旧件、配件出库单、结算单也会有相应的配件编号,如果不放心,可以按照配件编号自己检查一遍。

● 以假当真,高额收费

所谓冒名顶替,可以理解为假货,以次充好。不仅修车之时 买新车、保养的时候也会遇到。

买新车:4S店会以各种名头让车主添加装饰,有些是赠送的,有些是强制加装的。这其中就有已假当真或以次充好的情况。比如贴膜市场上,利润率是翻倍的。但是依然会有个别商家用较差的产品通过夸大宣传来忽悠一些消费者,从而赚取更高的利润。

维修保养:一般4S店和维修厂在保养的产品方面会有把控,所以出现以假当真的情况比较少见,单费用相对会高出少许。但很多车辆已出质保期的车主,会选择自己购买保养产品,此时因购买渠道的问题,有可能会买到假货,比如不法商家销售的冒牌机油。花了与购买正品同样的价钱,却没有买到正品商品。

应对办法:

1.找正规厂家授权店购买施工,正品授权的条件是很苛刻的,授权代表着厂家允许并监管店面经营此品牌,品质有保证。

2.索要该品牌的质保卡,正品质保卡均有该产品的统一编号,并有厂家电话以及检测地点。

3.保留贴膜剩下的边角料,并装订在质保卡上,要求贴膜商家盖章,证明产品销售自这里。

4.保养类,非4S店保养,可以自带保养产品,如机油等。车主可找靠谱维修厂进行保养,这样做只需付出工时费,更具性价比。但一定要注意够买渠道,如在某宝购买,建议选择有正品授权、可以7天无理由退换的店家,买到假货的几率相对低很多。

● 以换代修,诈取配件费用

在一般人的印象中,以换代修大多出现在车辆事故后保险维修的情况,其实保险公司是不提倡以换代修的。保险公司本着恢复性原则来办事。什么是恢复性原则呢?是指当保险车辆因保险事故遭受损失后,保险人只对保险车辆的实际损失给予补偿,使投保人在经济上恰好能恢复到保险事故发生前的状态。

相对而言,一些小的配件则不适合维修,因为维修的成本可能高过更换的成本,这时候更换配件就成了更好的选择。简单点讲,就是保险公司会选成本低的方案,如果维修成本低于更换成本,那当然选择维修处理。而必须要更换的配件,也会由保险公司进行回收处理,回收过的配件都会打上特别的标签,在保险公司进行备案。但是自费修车时,多会被修理厂”忽悠“以换代修,收取高额的费用。

应对办法:

1.保险修车:保险公司会有专人负责定损修车,如果修车情况不满意,可以继续找保险公司协调。办法很简单:致电保险公司(或定损员),反馈车辆情况,保险公司会再次勘查车辆,如果确实没有能够达到修好的标准,保险公司会提供新的修理厂供车主选择,免费维修车辆直至达标。

2.维修保养App较多,价格会透明一些,可以进行多方咨询,综合选择。

● 维修损坏

在维修车辆时,也存在“意外”,一种是纯粹的意外,比如惊人的“劳斯莱斯坠落事件”。正在举升机上维修的劳斯莱斯,因举升机发生故障掉落到地面,造成车辆损伤。另一种是“人祸”,这种情况新闻比较常见,“xx修理工,私开车主车辆,遭遇事故”。这两种情况的发生,都会造成车主不必要的损失。虽然可以获得赔偿,但从事故中遭受的心理“创伤”比较严重。

再做一个小小的解释,“劳斯坠落事件”坠落时在修理中,属于保险免赔条款中的一项。“修理工私开维修车辆”,同样在免赔条款中,这种情况,一般会由修理工单方赔偿,或维修厂和修理工共同承担。

应对办法:

1.尽量选择有入场前检查单的维修厂,先期记录车辆当时的各种情况,及车辆受损部位。

写在最后:

说到“猫腻”一词,多少会让人有些不舒服,修车背后其实有着很多的学问,为了让大家在修车时能够不花冤枉钱,“跳过”一些可以避免的坑,于是乎有了上面这些文字,希望能借此给各位车主提个醒,修车的时候少花钱,多办事儿。

日常行车往往会在不经意间发生各样的情况,也让生活产生不少波澜。只要平日多了解自己的爱车,按照保养手册办事,发生意外也不要太急躁,多看、多问、多对比,总会避免一些不必要的损失。

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