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长途飞行要小心深静脉血栓形成

2018-06-30 善待自己的身体

某君是一位具有丰富旅行经验的旅行作家。最近一次飞行后的经历让她很吃惊。

旅行出发前,她在候机时做了伸展运动并尽可能多地走动 - 然后在着陆后,她发现小腿疼痛,先以为是旅行时走路过多造成的。后来发现呼吸困难而住进了医院,检查发现有深静脉血栓并发肺栓塞,差点弄丢了性命。

什么是深静脉血栓(DVT)形成?

深静脉血栓形成(DVT)是一种在深静脉(通常在腿中)中形成血凝块, 这些凝块非常危险, 它们可能会脱落并随静脉血流进入肺部,导致肺栓塞(PE),可能危及生命。

DVT症状
有些DVT可能不会有症状,有症状时DVT可表现为:

脚,脚踝或腿部肿胀,通常只在一侧
痉挛性疼痛,通常始于小腿
在脚部或脚踝部不明原因的疼痛
脚,腿部分皮肤比周围的皮肤更温暖

皮肤变得苍白,或变成红色或蓝色

PE的症状可能包括:
头晕
出汗
咳嗽或深吸气后胸痛加重
呼吸急促
咳血
心率加快

DVT和飞行之间的联系
久坐时,膝盖弯曲,几个小时腿不会移动,血液凝块就会容易在腿部深处的静脉中形成(因此称为“深静脉血栓形成”或DVT)。

多普勒超声显示在飞行着陆48小时内记录的深静脉血栓形成(DVT)的患病率在2%至10%之间,与住院患者DVT患病率相同。

多普勒超声证实的症状性DVT的绝对风险是在飞行后4小时是3.2,相当于每4656次飞行中有一次。DVT风险随飞行次数或更长时间飞行而增加。在飞行后的2周内风险最大,但是8周内风险仍持续升高。

Lapostolle等报告到达戴高乐机场的乘客中肺栓塞的发生率为每1.35亿乘客中有56人.

按飞行时间分析时,如果飞行时间少于6小时,DVT发生率为每百万乘客1次,如果航班飞行时间超过6小时,则每700,000名乘客增加1次。

在急性发作前几周,有4%到20%的DVT/PE患者有过飞行史。

在狭窄的飞机座椅中长时间坐着可能会减缓血液循环并增加DVT的风险。长时间不活动和干燥的机舱空气似乎增加DVT的危险。

然而,乘客的风险差异很大。一般来说,飞行时间越长,风险就越大。持续超过八小时的航班被认为是最大的风险,如中美间的航程。

DVT危险因素
如果有DVT危险因素之一,乘客则更有可能在飞行中患DVT。这些危险因素包括:

年龄超过50岁
静脉在下肢受伤时受损,例如骨折
超重
腿部静脉曲张
患有遗传性凝血障碍
有DVT家族史
导管放置在下肢的静脉中
服用避孕药
接受激素治疗
在过去一个月内怀孕或分娩
抽烟
血栓后飞行

如果刚诊断有过DVT或高危乘客怎样预防?
如果刚诊断有过DVT,专家建议在接受DVT或PE治疗后至少四周再座飞机。但先应与医生沟通。

在飞行中应采取的预防措施:
尽量坐在出口排或座位空间大的座位以增加腿部空间

穿压力袜
服用处方血液稀释剂或阿司匹林

使用脚或小腿气动压缩装置,充满空气并挤压腿部,以增加通过静脉的血液流动

在飞行时移动脚和腿部

一般乘客飞行中如何防止DVT?
可以在飞行期间采取下列一些预防措施来降低DVT的风险:

在允许的情况下,尽可能经常走动, 如在过道上走走

避免交叉双腿
避免穿紧身衣服而限制血液流动

保持水分,多喝水,
避免在旅行前和旅行期间饮酒

坐着时常伸展腿和脚
坐下来尝试一些练习。这些可能有助于保持血液流动并降低血栓的风险:

将双腿伸直在前面并弯曲脚踝。拉起并展开脚趾,然后向下压并弯曲脚趾。重复10次。如有必要,请脱鞋。

如果没有伸展双腿的空间,请先将双脚平放在地板上,然后向下推并弯曲脚趾,同时将脚跟从地板上抬起。然后,将脚后跟放回地板上,抬起并展开脚趾。重复10次。

双脚平放在地板上,双脚向前滑动几英寸,然后向后滑动,锻炼大腿肌肉。重复10次。

什么时候寻求帮助?
如果有上述DVT的任何症状,或者有患DVT的高风险,请咨询医生。 DVT和PE可能在旅行后的几天和最多两周内发生。

治疗方法
请咨询医生

尽管在某些情况下,DVT会自行缓解。然而不能忽视,因PE可致命。所以多数情况下,治疗是必要的。治疗可能包括:

药物,如抗凝药
压缩长袜
过滤器放置在体内以阻止DVT凝块进入肺部

重复一遍:请咨询医生

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