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2017.10.07 来源：加国无忧
大多伦多地区居民接连遭遇“黑心拖车”，经过媒体报道后，引起关注。本周三(10月4日)，多伦多市议会出台了对拖车收费的新规定，限定高速公路和街道上的拖车费为250元。这个规定引发本地拖车司机团体的不满，并警告若市府如不作出改变，将会有许多拖车运营商将退出多伦多地区。
据本地英文媒体CBC报道，目前多伦多市拖车的价格为166至188元起，每公里另收钱，等候的时间也计费。由于隐性收费项目很多，所以遭遇车祸、不得不叫拖车的司机们很容易吃到动辄上千元的天价账单。
Toronto tow truck operators say the price the city's setting is far too low.
在本周三(10月4日)，市议会通过了对发生车祸后拖车收费的新规定：在发生车祸后，将从高速公路和街道上拖车的费用限定为250元(注：7000磅以下的家用汽车)。尽管这个费用看起来比先前要高，但是杜绝了隐性收费项目，而且在有了市府法规的约束后，司机们也不用担心被漫天要价了。
如果遇到翻车等事故，需要动用绞盘(winch)，拖车公司可以加收100元，但是必须提供两张照片，证明动用绞盘是必要之举。
新规定还包括：市内拖车不计公里费用，如果离开多伦多五公里以上，每公里收费3.25元。
无论是拖车司机、修车店、存车公司都必须在得到消费者(司机)的书面同意后才能提供服务，书面文件要逐项列出每个服务和收费。
在拖车期间，拖车司机不能中途无故停车，也不能只接受现金。
市府执照和标准局主管格兰特女士(Carleton Grant)解释，250元固定收费，涵盖从事故现场到车祸报告中心距离。如果从事故报告中心拖回家，则算作第二笔交易，不受市府新规的限制，司机要同拖车公司谈定价格。
如果要从私人物业把车拖走，按照和警察局有合同的拖车公司的收费标准(列示在多伦多警局网站上)，根据车辆重量和地点，收费在110-260元之间。
如果是汽车因故障“趴窝”，不涉及任何车祸，也不受新规定的保护，车主需要自行同拖车公司谈定价格。
推动这项新规定的市议员伯恩赛德(Jon Burnside)评论，在多伦多地区，为拖车服务设定250元固定收费，对消费者和拖车司机双方都很公平。这应可平息顾客和拖车司机的争执，也减少市府执法的压力。
不过，本地拖车司机团体对市府的规定甚为不满。他们声称，市府若不做出改变，将会有许多拖车运营商将退出多伦多地区。
一位士嘉堡地区的拖车司机表示，他们到达车祸现场后，经常会花很多时间等待警察来处理，这个时候拖车无法熄火(因为要闪警示灯)，所以很费油。市府规定没有将等待的时间计入费用，这显然不公平。
多伦多独立拖车司机人士代表马瑞诺(Aris Marinos)呼吁市府能够调高费率，同荷顿区看齐：360元的上架费，行程每公里4元。此外，如果拖车在车祸中心门外等候，每小时应可收125元。
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