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2017-04-14 来源：多维新闻
缅甸总统吴廷觉日前首次访问了中国，中缅取得一项重大突破，即中缅原油管道工程正式投入运行，该项目已被搁置两年。分析认为，这对中国的能源安全具有重大利益。
彭博社网站4月11日刊文称，长期以来，马六甲海峡一直作为中国乃至整个东亚地区最为重要的能源进口运输通道，具有重要的战略意义。但这一地区庞大的能源进口需求早已使狭窄的海峡变得不堪重负，东南亚国家的政治形势和地区稳定也影响着中国的能源生命线。
该原油管道使中国进口中东和非洲原油不必再经过马六甲海峡和南中国海，该项目也是中国提出的“一带一路”倡议的组成部分。
伍德-麦肯兹公司高级研究经理西瓦南丹（ Suresh Sivanandam）表示，对缅甸来说，这个项目初期所带来的好处可能非常小，它得到的可能是少量石油以及来自石油储存和关税的收入。至于说从中国获得能源基础设施建设的经验，那可能是以后的事了。
蓝橡资本分析师一位分析师说：“该项目为中国打开了另一个渠道，能让中国的石油进口多样化。”
缅甸总统访华，中缅关系取得一大突破（图源：Reuters/VCG）
英国《金融时报》4月10日即撰文称，中缅油气管道项目是中国实施“两个海洋”战略的关键。它可以在马六甲海峡以及“脆弱的”南海航线之外，使中国的能源供给多元化。
早在2013年年初，《金融时报》记者便对中缅油气管道项目作出评估称：“新的输油管道将把中东的石油输送到中国，使中国对马六甲海峡的依赖降低三分之一。输气管道每年可以输送120亿立方米天然气，占中国目前天然气进口量的28%。”
英国广播公司（BBC）网站则表示，目前，中国约有五分之四的进口原油必须途经马六甲海峡。而中缅油气管道可以使来自中东地区的油气避开马六甲海峡，从缅甸经陆路直接输送到中国。
北京一直担心中国的能源进口过度依赖马六甲海峡。除了当地猖獗的海盗行动之外，中国政府还担心，一旦中美关系紧张，美国海军可以轻而易举地掐断中国的能源供应。
中缅油气管道项目在缅甸国内引起相当大的争议。人权组织认为，该工程产生了严重违反人权的问题，还可能导致腐败。中缅天然气管道已于2013年开始输气。但由于中缅关系降温，中缅原油管道于2015年1月“试投产”后，一直闲置至今。
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