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没想到有一天...中国坐火车可以直达英国

2017-01-06 来源: 综合新闻

中国大陆的一带一路战略,向西铺设铁路进入欧亚核心,第一班开往英国伦敦的中欧列车正式通车了,同时这也是从浙江义乌出发的第八条国际线路,全程1万2千多公里历时18天,希望藉由这条铁路,继续提高中英两国的进出口贸易,累计到今天,中国大陆的中欧列车已经开出40多条线路,连通14个欧洲国家。

选在2017年的第一天,中国大陆开出第一班前往英国的列车,这也是从浙江义乌出发的,第8条国际路线。

义乌到伦敦一万两千公里18天到,这趟列车搭载了88个标准货柜,总共700吨货物,价值3500万元人民币,一路向西,在新疆阿拉山口口岸出境实底,沿路经过哈萨克、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、比利时以及法国再穿越英伦海峡,抵达最终目的地伦敦,全程1万2千多公里历时18天。

义乌市公司负责人方旭东:「在义乌和伦敦之间驾驶一条快速通道,运行时间上我们比海运大大缩短,运行费用上,我们只是空运的五分之一左右。」

中英直通车快过海运费用只空运1/5,比海运更快,是空运运费的20%,根据义乌海关的统计,去年1-10月从这裡出口到英国的贸易额5.6亿美元,比前一年增长了近10%。

通往欧洲100班列车1万货柜义乌成枢纽,累计全年在义乌进出的中欧班列,已经超过100班载运1万个货柜,同比增长91%。

成都发车「蓉欧快铁」14天后抵波兰罗兹,而同样选在元旦凌晨零点首发的车挂布条,还有这班蓉欧快铁车头(天黑)。

成都出发目的地波兰罗兹,将近一万公里的路预计14天抵达。

四川卫视记者:「这辆班列上满载着TCL的电视机,以及咱们成都温江本土的花卉,这趟我们首列班列裡面,TCL就是很明显一个例子,它原来都是在沿海惠州,在那边生产通过我们搬列的开行,满足了他们运输的物流需求,所以它现在是把整个产能全部转移到成都来。」

蓉欧快铁连三国通达波兰、土耳其、俄国、成都到波兰,是蓉欧快铁的中线线路,再加上已经通车的南线伊斯坦堡、北线莫斯科,设定今年目标要把这三条线做稳做大,预计全年开出一千列的蓉欧快铁。

前进欧洲习近平老家西安建3新路线,事实上在过去一年,搭着一带一路战略向西拓展,光是大陆国家主席习近平的老家西安,就开了三条中欧新线路。

西安国际港总经理屈锦薇:「自8月18号我们开通了西安至华沙首趟班列之后,西安至汉堡的,今天我们又开通了西安至莫斯科的。」

抢在去年12月底前通车,把当地的电子商品、农产品销往友好的邻国俄罗斯,打从2011年3月,重庆开出第一班车之后,中国大陆的中欧班列至今已开出40多条线路,连通14个欧洲国家,接下来更拟定了五年发展计画,中欧班列不只有载运货物的功能,更要提升到国家战略层级。

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