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2016-01-22 来源：51网采写作者：牧涛
相对于沥青车道（driveway）来说，砖车道更容易维护，而且也不需要每几年就重新铺设一次，所以现在挺流行。
不过在多伦多市内，将住宅门前的停车道改为砖铺时要特别小心，因为很可能会触犯市政法规。
近日，北约克社区议会（North York Community Council）刚刚拒绝了区内一户居民保留门前砖车道的陈情，这意味着这名市民在花了大价钱铺了砖车道后，又得再花一笔钱改回原样。
该户居民住在Eglinton Ave和Dufferin St附近的Northcliffe Boulevard 531号，是一幢半独立屋。那片社区是一个老街区，最初设计房屋的时候都没有车库，让车主将汽车泊在路边。随着家庭拥有汽车数量的增长，许多屋主便贪图方便将房屋前院的草坪全部铲走，改铺车道。不过，531号一直保留着老走样子，门前是草坪，没有车道。
前段时间，531号的房主觉得邻居们将草坪铲走改成车道是个不错的办法，于是也就照葫芦画瓢，而且还铺了一条砖车道。
谁知这一改就改出了麻烦，不久就有市政执法人员上门贴条，让他改回去。
531号房主不干了：之前邻居也有将草坪铲走改成砖车道的，为啥他们没事，我改就不行？
市府官员倒也耐心，解释道：多伦多多年以前是允许将前院改成砖车道的，只要业主为此付费就行了，可是现在市政条例更改，不允许随便铺砖车道了。
他继续解释：前院铺砖或水泥之后，雨水无法渗透，一旦遭遇大暴雨，雨水便难以进入土壤，只能流入下水道。如果大家都将在门前铺设砖车道，那一旦下大雨，城市的下水道系统就很容易超负荷，轻则道路积水、阻碍交通，重则倒灌进入民宅的地下室，危害市民人身安全。
531号房主想想，市府官员说得有道理，可是自己好不容易花了一大笔钱才将前院草坪改成车道，再要改回去也太……于是，他向北约克社区议会（North York Community Council）提出陈情，要求保留其前院铺砖泊车的现状。
近日，北约克社区议会拒绝了他的陈情。议会还重审了多伦多市政条例第918款（City of Toronto Municipal Code Chapter 918）：凡是门前道路允许持证泊车的，都不准将前院改成泊车位；住宅前院必须有50%以上的面积上有植被（Landscaped），其中至少有75%的面积为软质土地（便于吸水）；位于住宅前方的市府道路部分，也必须有至少50%的面积有植被，其中有至少75%为软质土地。
由于现在多伦多对住宅车道的规管颇为严格，所以屋主想要更改车道（如扩大车道，或将沥青车道改为砖铺）之前，应该首先提出申请。不过，现在前院铺砖车道审批很严，所以房主想拿到许可颇不容易。
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